Ferrari SF90 Stradale : moteur hybride, prix et fiche technique résume à elle seule la bascule de Maranello dans l’ère de l’électrification haute performance. Avec 1 000 ch combinés, une architecture hybride rechargeable inédite et une fiche technique impressionnante, cette supercar redessine les frontières entre performance brute, technologie issue de la course et usage routier. … Lire plus
Depuis que le contrôle technique moto est devenu obligatoire, nombreux sont les motards qui se demandent concrètement quand passer cette inspection périodique sans se faire piéger par les dates, les règles et les sanctions. Entre les différentes années d’immatriculation, les cas particuliers à la revente et la fréquence de révision imposée, le calendrier peut vite … Lire plus
Sur le marché actuel, la reprogrammation moteur est devenue presque aussi courante qu’un changement de jantes sur une compacte sportive. Entre les promesses de gains de puissance à deux chiffres, les discours rassurants sur la fiabilité moteur et les offres agressives affichant un tarif stage 1 “à partir de 399 €”, beaucoup d’automobilistes hésitent. Certains … Lire plus
Dans le haut du panier des voitures de luxe, les modèles ne se résument jamais à une fiche technique flatteuse. Ils cristallisent un mélange très particulier de prestige, de performances réelles, d’innovation et d’artisanat que peu de constructeurs maîtrisent encore. Entre les V12 atmosphériques qui disparaissent doucement, les berlines électriques suréquipées et les hypercars vendues … Lire plus
La BMW E30 continue de faire tourner les têtes, qu’il s’agisse d’un simple 318i de tous les jours ou d’une M3 E30 taillée pour la DTM. Entre hausse des prix occasion, rareté des beaux exemplaires et fantasmes autour de la youngtimer parfaite, beaucoup d’acheteurs se retrouvent à hésiter au moment de signer. Sur le terrain, … Lire plus
Sur une voiture de prestige d’occasion, l’expertise pré-achat est probablement le meilleur investissement qu’un acheteur peut faire. 300 à 700 € selon le cabinet, et vous avez un rapport circonstancié qui peut vous éviter 8 000 à 15 000 € de mauvaise surprise quelques mois plus tard. Voici à quoi sert vraiment cette prestation, comment … Lire plus
L’arnaque au paiement reste la première cause de litige dans la vente de voitures d’occasion entre particuliers. Le mode opératoire a évolué : le faux chèque de banque grossier a laissé la place à des techniques plus fines, dont le vrai faux chèque de banque, qui piège même des vendeurs avertis. Le scénario du vrai … Lire plus
Vendre sa voiture entre particuliers permet d’éviter la décote concession (souvent 10 à 15 %). Mais ça expose à trois risques que la majorité des vendeurs sous-estiment : un défaut d’assurance pendant l’essai, le repérage par des réseaux de vol, et l’arnaque au paiement. Voici comment chaque scénario fonctionne et comment se prémunir. Risque 1 … Lire plus
Vous venez de vendre votre voiture. Tout s’est bien passé : certificat de cession signé, exemplaire pour vous, exemplaire envoyé à la préfecture, paiement encaissé, clés remises. Six mois plus tard, vous recevez un PV pour stationnement à Marseille, alors que vous habitez Annecy. Trois mois plus tard, un autre, pour excès de vitesse. Vous … Lire plus
L’analyse d’huile moteur est l’examen le moins cher et le plus révélateur qu’on peut faire avant d’acheter une Porsche d’occasion, ou simplement pour suivre l’état mécanique de la sienne. Pour 60 à 120 € selon le laboratoire, on récupère un rapport qui dit en chiffres ce que l’oreille du mécano expérimenté détecte parfois trop tard. … Lire plus
Quand on parle d’ateliers Porsche indépendants en Rhône-Alpes, il y a un nom qui précède tous les autres en termes d’ancienneté : Patrick Automobiles, fondé en 1980 par Patrick Héritier. C’est tout simplement le premier atelier indépendant spécialisé Porsche du département du Rhône, et l’un des plus anciens de France. 45 ans d’expertise sur la … Lire plus
Quand un moteur Porsche casse, l’instinct du propriétaire est presque toujours le même : remplacer par un moteur d’occasion, passer en échange standard, ou pire, vendre la voiture en l’état avec une décote massive. Il y a une troisième voie : la réfection. Et en région lyonnaise, l’atelier qui a fait sa réputation sur ce … Lire plus