Bmw 320i coupé (E92) Luxe 170cv

Que veut dire BMW ? BMW est l’acronyme de « Bayerische Motoren Werke », en français « Manufacture bavaroise de moteurs ».

Le logo BMW représente une hélice stylisée aux couleurs de la Bavière. En effet, BMW était au départ constructeur de moteurs d’avions.

La BMW série 3 est une gamme de voitures berlines et coupés conçus par le constructeur allemand BMW. Cette série prend la succession en mai 1975 de la BMW 2002, reprenant la plupart de ses caractéristiques, tout en lui ajoutant de nombreuses évolutions, notamment au niveau des moteurs. La série 3 était autrefois le plus petit modèle fabriquée par BMW, avant que la place soit prise par la Série 1 en 2004. C'est également le modèle le plus vendu au monde en 2005 dans la catégorie des voitures de luxe de milieu de gamme, comptant ainsi pour près de 40 % des ventes du constructeur germanique.

Ce véhicule est garanti 12 mois DANS LE RESEAU BMW. Cette garantie s'applique SANS FRANCHISE, SANS PLAFOND et SANS LIMITE DE KILOMETRAGE.

Nous pouvons vous proposer l'extension de cette garantie :

- Garantie totale de 24 mois : 999 €


CONDITIONS DE LA GARANTIE* :
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COUVERTURE : Pièces couvertes et Main d'oeuvre (temps barèmé constructeur).
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PIECES COUVERTES :

MOTEUR : Chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, support moteur, chaîne de distribution lubrifiée, poussoirs, arbre à cames, guides et valves, soupapes, culasse, couvre culasse, bloc moteur, palier de vilebrequin, collecteur d’admission, collecteur d’échappement.

TURBO : Turbine, axe, palier, corps, système de régulation.

BOÎTE DE VITESSES : Arbres, roulements, bagues, support boîte, pignons, axes et fourchettes de sélection interne, baladeurs, anneaux de synchro.

PONT : Pièces lubrifiées à l’intérieur du pont, pignons, roulements, couronnes.

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT : Radiateur d’eau, radiateur d’huile, pompe à eau, joint de culasse, moto-ventilateur de refroidissement, radiateur de chauffage, thermostat, durites, colliers, sondes, vase d’expansion.

TRANSMISSION : Arbre de transmission, arbres secondaires, cardans, soufflets.

ALIMENTATION : Pompe à injection, pompe à carburant, pompe électrique d’alimentation, calculateur de gestion moteur, débitmètre d’air, tête de filtre à gasoil, électrovannes de coupure, sonde à oxygène, vanne EGR.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE : Alternateur, démarreur, régulateur de tension, bagues, balais, lanceur, moteur électrique d’essuie-glaces, pompe de lave-glace, lève-vitres, fermeture centralisée, module électrique d’allumage, bobine, moteur de toit ouvrant, moteur de capote électrique.

FREINAGE : Maître-cylindre, servofrein, pompe d’assistance, groupe d’électropompe, ABS ou ABR, répartiteur de freinage, capteurs ABS, étriers.

INSTRUMENTATION DE BORD : Commodo, combiné d’instrument, contacteur à clé, système de coupure antivol sur calculateur et pompe, centrale clignotante.

DIRECTION : Crémaillère, vérin de direction, pompe d’assistance, colonne, système d’assistance variable.

SÉCURITÉ : Avertisseur sonore, prétensionneur de ceinture de sécurité, bouton de warning, système d’airbag.

CLIMATISATION : Compresseur, condenseur, évaporateur, détendeur, ventilateur intérieur, résistance.
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*Informations non contractuelles. Un contrat de garantie est signé lors de la mise à disposition des véhicules.