Porsche 997 Carrera S 3.8 355cv

47 990 EUR
+ 290€ de mise à disposition Financement
  • 2005
  • 62 900 Kms
  • Essence
  • 355 Ch

Très belle Porsche 997 Carrera S 3.8i 355cv en Noir Basalte avec 10 000 € d'options. Cet exemplaire est d'origine France (C05).

  • Version: 911 type 997 Carrera S 3.8 355CV
  • Puissance fiscale: 26 Cv
  • Couleur: Ext: Noir Basalte (LC9Z) / Int: Cuir étendu (ITC) beige sable
  • Boîte de vitesse: Manuelle
  • Consommation moyenne: 11l / 100
  • Equipement intérieur: PCM (GPS&Tél) / Pack Chrono / Sièges sport
  • Equipement extérieur: Xénon, JA 19", radar de recul
  • Options: Voir le détail dans l'onglet description
  • Garantie: 12 Mois dans le réseau Porsche (extensions possibles)

Informations:

Un rapport d'expertise complet, réalisé par un cabinet indépendant, est consultable avant l'achat du véhicule.

Véhicule d'origine Française (C05) ayant été Porsche Approved.

Codes options à l'origine et prix du neuf :

P77 : Sièges sport en cuir et intérieur tout cuir (ITC) - 3 552 €

670 : Module de navigation pour PCM II - GPS Europe et lecteur DVD - 1 900 €

650 : Toit ouvrant électrique coulissant - 1 304 €

666 : Module téléphone PCM II - 790 €

635 : Pack Chrono Sport Plus (touche Sport permettant un réglage plus sportif du châssis et du moteur ; Affichage des performances sur le PCM)  - 801 €

X54 : Sortie d'échappement en acier spécial - 522 €

635 : Assistant parking arrière - 476 €

XX1 : Tapis de sol Monogramme - 167 €

LC9Z : Noir Basalte métallisé (teinte extérieure) - 856 €

Total : 9 options - 10 368 €

Pourquoi acquérir cet exemplaire :

- Véhicule cumulant les options "Pack Chrono" ET "Siège Sport" d'origine Française ayant été labellisé Porsche Approved (le dernier propriétaire l'avait acquise au Centre Porsche Saint-Etienne en 2014).

- Véhicule qui peut bénéficier du remplacement du roulement IMS pour la vente (IMS LN ENGENEERING) : 1 800 € en sus.

- Dernier gros entretien Porsche Saint Etienne (groupe TLA) en Mai 2014 à 54 824 km (incluant notamment le remplacement de la courroie d'accessoire et le remplacement des bougies d'allumage).

Equipements de série :

- Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

- PSM amélioré avec fonctions supplémentaires

- ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

- Rétroviseurs extérieurs électriques

- Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

- Sièges semi-électriques

- Sièges cuir

- Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle

- Monogramme sur capot arrière couleur Alu

- Ciel de toit en Alcantara

- Porsche Active Suspension Management (PASM)

- Phares bi-xénon


Pourquoi acheter ce véhicule chez Beltone Automobiles ?

1/ Dossier d'expertise complet issu d’un cabinet indépendant : Historique complet.
2/ Véhicule d'origine Française ayant été acquis au Centre Porsche de Saint-Etienne : Facture d'achat.
3/ Véhicule vendu avec la mention « Kilométrage certifié » sur le bon de commande et la facture.
4/ Véhicule vendu avec document interne Porsche attestant des statuts des rappels constructeur.
5/ Véhicule vendu avec garantie Moteur d’Origine. 
6/ Véhicule vendu avec Test Piwis.
7/ Véhicule garanti 12 mois dans le réseau Porsche sans franchise et sans limite de kilométrage.

VIN : WP0ZZZ99Z5S737885 - Millésime 2005 - 277g CO2/km - Valeur neuve avec options : 98 808 € (hors malus écologique)

Histoire:

Que veut dire Porsche ? Ferry Porsche, fils de Ferdinand Porsche (créateur de la Volkswagen Coccinelle) a fondé les automobiles Porsche en 1931, d’où son nom.

Le logo Porsche est inspiré du blason de la ville de Stuttgart (au centre), brochant sur celui de l’État libre populaire de Wurtemberg (ancien État du sud-ouest de l’Allemagne) pour les bandes rouges et noires, ainsi que les bois de cerfs des armoiries de la Maison Wurtemberg.

Pourquoi la Porsche 911 s’appelle 911 ? Beaucoup de voitures Porsche ont des numéros, qui correspondent souvent aux numéros de projets en interne. Cependant, dans le cas de la Porsche 911, c’est un peu différent.

En effet, celle-ci devait s’appeler à l’origine 901. Mais Peugeot ayant déja déposé tous les nombres avec un zero central, il a été décidé de passer à la dizaine supérieure, ce qui donna 911. Sans Peugeot, la Porsche 911 s’appellerait probablement aujourd’hui Porsche 901!

Que veut dire Carrera chez Porsche ? Il existe plusieurs modèles chez Porsche qui ont l’appellation Carrera, et qui désigne des modèles souvent plus radicaux et encore plus sportifs que les modèles d’origine.

C’est un clin d’oeil a une course automobile célèbre, la Carrera Panamericana, qui se déroule au Mexique.

Garanties:

Ce véhicule est garanti 12 mois DANS LE RESEAU PORSCHE. Cette garantie s'applique SANS FRANCHISE et SANS LIMITE DE KILOMETRAGE.

Nous pouvons vous proposer l'extension de cette garantie :

- Garantie totale de 24 mois : 999 €


CONDITIONS DE LA GARANTIE* :
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COUVERTURE : Pièces couvertes et Main d'oeuvre (temps barèmé constructeur).
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PIECES COUVERTES :

MOTEUR : Chemises, segments, coussinets, bielles, pistons et axes, vilebrequin, pompe à huile, chaîne de distribution lubrifiée, poussoirs, arbre à cames, bloc moteur, palier de vilebrequin, culasse, couvre culasse.

BOÎTE DE VITESSES MANUELLE : Arbres, roulements, bagues, pignons, axes et fourchettes de sélection interne, baladeurs, anneaux de synchro.

PONT : Pièces lubrifiées à l’intérieur du pont, pignons, roulements, couronnes.

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT : Radiateur d’eau, pompe à eau, joint de culasse, culasse, moto-ventilateur
de refroidissement.

DIRECTION : Crémaillère, arbre de direction.

SÉCURITÉ : Avertisseur sonore, prétensionneur de ceinture de sécurité, bouton de warning, système d’airbag.

FREINAGE : Maître-cylindre, servofrein, répartiteur de freinage.
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PLAFOND DE PRISE EN CHARGE : 10 000 €
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*Informations non contractuelles. Un contrat de garantie est signé lors de la mise à disposition des véhicules.

Contrat d'entretien:

Nous consulter.

Notre Showroom:

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