Porsche 997 Carrera S Cabriolet PDK

65 900 EUR
+ 290€ de mise à disposition Financement
  • 2009
  • 40 000 Kms
  • Essence
  • 385 Ch

Sublime 997 phase II Carrera S Cabriolet 3.8i 385cv PDK dans sa robe Gris Atlas. Cet exemplaire a toujours été entretenu en centre Porsche. Elle est équipée de 19 000 € d'options.

  • Version: 997 phase II Carrera S 3,8i 385 cabriolet PDK
  • Puissance fiscale: 28 Cv
  • Couleur: Ext: Gris Atlas / Int: Cuir Cocoa
  • Boîte de vitesse: Automatique : PDK
  • Consommation moyenne: 12l / 100
  • Equipement intérieur: clim auto multi zone, GPS, Cuir
  • Equipement extérieur: Aileron amovible, JA 19
  • Options: Voir le détail dans l'onglet description
  • Garantie: 3 mois dans le réseau Porsche (extensions possibles)

Informations:

Véhicule recalé lors de l'expertise, il a donc été retiré de la vente.

Codes options et prix du neuf :

250 : Boite PDK (Porsche Doppelkupplung) - 3 528 €

P01 : Sièges sport adaptatifs - 2 880 €

672 : PCM 3 navigation étendue - 2 081 €

407 : Jantes aluminium 19 Sportdesign - 1 886 €

640 : Pack chrono sport plus pour PCM - 1 542 €

680 : Sytème BOSE hifi - 1 241 €

XMZ : Console centrale arrière en cuir - 850 €

666 : PCM 3 Module téléphone PCM II - 790 €

603 : Feux Xénon & éclairage en courbe dynamique - 705 €

844 : Volant multifonctions cuir lisse - 690 €

669 : PCM 3Combiné sans fil pour module téléphone - 586 €

P12 : Rétroviseurs anti-éblouissement et capteur de pluie - 530 €

635 : Aide au parking - 476 €

XRP : Elargisseurs de voie 5mm - 377 €

870 : Interface multimédia universelle - 335 €

X70 : Baguette de seuil de porte en acier spécial - 299 €

608 : Ouverture porte de garage Homelink - 263 €

XSC : Ecusson Porsche estampillé sur appuie-tête - 190 €

Total : 19 options - 19 249 €


Equipements de série :

- Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

- PSM amélioré avec fonctions supplémentaires

- ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

- Rétroviseurs extérieurs électriques

- Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

- PCM

- Sièges semi-électriques

- Sièges cuir

- Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle

- Monogramme sur capot arrière couleur Alu

- Ciel de toit en Alcantara

- Double sorties d´’échappement, finition brossée

- Porsche Active Suspension Management (PASM)

- Phares bi-xénon

VIN : WPOZZZ99Z9S746881 - Millésime 2009 - 242g CO2/km - (Valeur neuve avec options : 125 726 € (hors malus écologique)

Histoire:

Que veut dire Porsche ? Ferry Porsche, fils de Ferdinand Porsche (créateur de la Volkswagen Coccinelle) a fondé les automobiles Porsche en 1931, d’où son nom.

Le logo Porsche est inspiré du blason de la ville de Stuttgart (au centre), brochant sur celui de l’État libre populaire de Wurtemberg (ancien État du sud-ouest de l’Allemagne) pour les bandes rouges et noires, ainsi que les bois de cerfs des armoiries de la Maison Wurtemberg.

Pourquoi la Porsche 911 s’appelle 911 ? Beaucoup de voitures Porsche ont des numéros, qui correspondent souvent aux numéros de projets en interne. Cependant, dans le cas de la Porsche 911, c’est un peu différent.

En effet, celle-ci devait s’appeler à l’origine 901. Mais Peugeot ayant déja déposé tous les nombres avec un zero central, il a été décidé de passer à la dizaine supérieure, ce qui donna 911. Sans Peugeot, la Porsche 911 s’appellerait probablement aujourd’hui Porsche 901!

Que veut dire Carrera chez Porsche ? Il existe plusieurs modèles chez Porsche qui ont l’appellation Carrera, et qui désigne des modèles souvent plus radicaux et encore plus sportifs que les modèles d’origine.

C’est un clin d’oeil a une course automobile célèbre, la Carrera Panamericana, qui se déroule au Mexique.

Garanties:

Ce véhicule est garanti 3 mois DANS LE RESEAU PORSCHE. Cette garantie s'applique SANS FRANCHISE et SANS LIMITE DE KILOMETRAGE.

Nous pouvons vous proposer l'extension de cette garantie :

- Garantie totale de 6 mois : 499 €
- Garantie totale de 12 mois : 999 €
- Garantie totale de 24 mois : 1 799 €

Contrat d'entretien:

Nous consulter.

Notre Showroom:

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